Classic Honda Owners Club

[leon44]

Witam Szanownych właścicieli japońskich cudów techniki. Tydzień temu stałem się posiadaczem Accorda EX 1.6 88KM. Na chwilę obecną auto jest u Pana gaźnikowca. Mam nadzieję że to tylko kwestia regulacji i zamontowania uszczelki (jakiś zbrodniarz zastąpił ją silikonem). W sumie jak dobrze liczę to jestem jej 4 właścicielem. Mechanicznie wszystko, jak na ten wiek, zdaje się być OK. Blacharka do roboty kompletnej. W sumie to pytań na chwilę obecną nie mam, raczej chciałem się przywitać.
_________________
Accord 1.6 EX 1984r , Accord CB3 2.0 F20A8 1992r

[Reklama]

[leon44]

A oto kilka fotek https://picasaweb.google.com/66leonpw/NowyFolder02?feat=directlink
_________________
Accord 1.6 EX 1984r , Accord CB3 2.0 F20A8 1992r

[tisen]

Witamy! Czy to nie jest przypadkiem ta z Allegro ostatnio?

[HP`79]

Witaj.

Miałem tylko jedną okazję do przejechania sie takim accordem (sedanem). Podobało mi się, fajny samochód.

Gaźnik jest taki sam, lub bardzo podobny jak w 1g. W razie czego pytaj.
_________________
Prelude 1979 r.
Alf powiedział: Jeśli nie mogę czegoś naprawić to znaczy, że to nie jest zepsute:-)

[leon44]

[leon44]

I o to chodzi. Hania śmiga jak złoto. Pan gaźnikowiec godny polecenia. Jakby ktoś był w potrzebie, służę kontaktem. Pierwsze koty za ploty, i teraz już z górki
_________________
Accord 1.6 EX 1984r , Accord CB3 2.0 F20A8 1992r

[leon44]

....a jednak nie. Czy ktoś z Was przerabiał problem z piątym biegiem? Po prostu nie chce wejść, wpada trójka. Dodam że reszta, łącznie z wstecznym, wchodzi ok. Sprzęgło bierze raczej na końcu. Pomocy... jakieś rady? Może ktoś się ze skrzynią zaznajomił bardzo, i zna jej słabe strony.
_________________
Accord 1.6 EX 1984r , Accord CB3 2.0 F20A8 1992r

[HP`79]

Za wiele nie pomogę, napiszę tylko, że to prawdopodobnie typowy problem z piątką. Zgrzyta, wypada, potem nie wchodzi wcale. Słyszałem już o takich przypadkach. Drugim problemem może być zgrzytająca trójka.

Jeśli jesteś pewien, że sprzęgło jest dobre to sprawdź jeszcze:
1. Olej w skrzyni (choć myślę, że uzupełnienie niewiele pomoże; pamiętaj, że leje się olej silnikowy).
2. Poduszki silnika i skrzyni (może się coś przesuwa jeśli poduszki są uszkodzone).
3. Drążki pomiędzy lewarkiem a skrzynią. Sprawdź luzy szarpiąc ręką. Jeśli są to trzeba je pokasować (nowe tulejki plastikowe z serwisu albo jakieś kombinacje z podkładkami).

Piaty bieg jest pod stalowym deklem na końcu skrzyni (od strony pasażera). Można się do niego dostać bez wyjmowania skrzyni.
_________________
Prelude 1979 r.
Alf powiedział: Jeśli nie mogę czegoś naprawić to znaczy, że to nie jest zepsute:-)

[Olek]

Hej,

Piątka padała mi kilka razy w Accordzie jedynce - ale najpier się to objawiało wyciem (coś a'la tylny most w dużym Fiacie) a potem po prostu się ścinała do zera i objawiało się to tym, że mogłeś ją wprawdzie wrzucić, ale już tam nie było zębów na trybach, więc działała jak neutral... może jeszcze u Ciebie tak źle nie jest i to kwestia regulacji tak jak napisał HP'79 albo może coś się ułamało w wybierakach w skrzyni, choć o to bym tej marki nie posądzał raczej.

Sprzęgło masz hydrauliczne czy na linkę? W pierwszym przypadku regulujesz przy wysprzęgliku wysokość "brania" pedału, a w drugim jeśli bierze za wysoko, luzujesz nieco linkę.

pozdrawiam,
powodzenia!
_________________
1980 Accord SJ; 1981 Prelude SN; 1995 Volvo 850 2.3 T-5

[mirek]

Cześć leon44.
Masz taką samą hondę jak my z żoną
Jeśli chodzi o gaźnik to ja jestem w trakcie czyszczenia. (na razie tylko wymontowałem i nie mam kiedy go wyczyścić - praca, rodzina).
Czasem na benzynie gaśnie na jałowych.
Przeczyszczę i zamontuję to zobaczymy czy mu się poprawi.
_________________
honda accord II 1.6 hatchback 83r.

[leon44]

[leon44]

[mirek]

Odnośnie oleju do silnika.
Nie wiem czym zalana jest moja honda.
Jaki olej Proponujecie wlać (wiem że zalecany jest 10W40)
Słyszałem ze mineralny żle wpływa na japońskie silniki.
Proszę o rady
Pozdrawiam
_________________
honda accord II 1.6 hatchback 83r.

[soltys]

Olej mineralny ma niezbyt dobre właściwości smarujące ale jest obojętny dla uszczelek. Ja kupiłem minerał z wyższej póki i wydaje mi się że to jest najlepsze rozwiązanie. Oczywiście najlepiej zalać to co ma się w silniku jak się wie Półsyntetyk 10w40 jest pewnym kompromisem i też się sprawdzi. Ważne żeby nie zalać syntetyka 5w30/40/50 bo może zaszkodzić w dłuższej perspektywie mimo że właściwości smarne ma zdecydowanie najlepsze.
_________________
HANKA ACCORD SJ 1980 R
HONDA ACCORD AERODECK 2.0 i ES 1997 R
Iż-49 1956 r

[HP`79]

Jeździłem na mineralnym mobilu (15W40), na półsyntetyku, Lotosie, półsyntetyku opla, motulu 10w50. Nie zauważyłem żadnej różnicy. Pewnie dlatego, że nie robię na oleju więcej niż 2 do 3 tys. km:-)

A krzywki wałka rozrządu wycierają się tak samo jak się wycierały (3 i 4 cylinder). Jest kilka teorii na ten temat:
1. Olej. Nowe oleje mają obniżoną zawartość dodatków przeciwzużyciowych - ze względu na ochronę środowiska. Pewną wskazówką w tym zakresie jest wypowiedź właściciela Jackson Racing (guru w dziedzinie tuningu Hond; zaczynał od silników naszej generacji), który winą obarczał "nowoczesne" oleje mobil (w USA).
2. Nadmierny luz w ułożyskowaniu wałka rozrządu. Być może ma to wpływ na zbyt mocne kasowanie luzu zaworowego. To moja teoria - nie sprawdzona.
3. Wada konstrukcyjna - zbyt słabe smarowanie głowicy. To prawdopodobna przyczyna bo ten problem jest bardzo dobrze znany właścicielom motocykli marki Honda z interesującego nas okresu (silniki V4). Rozwiązaniem jest dodatkowa magistrala smarująca wypuszczona spod filtra oleju i skierowana do pokrywy zaworów. Tu zestaw:
http://www.honda-v4.com/sabmag/v4honda/oilmod-dd.html

Możliwe też, że każda z przyczyn jest w jakimś stopniu prawdziwa.

Uszczelniacze mam corteco - wymieniłem przy okazji remontu silnika 10 lat temu. Mogę wlać syntetyk i nic sie nie stanie.
_________________
Prelude 1979 r.
Alf powiedział: Jeśli nie mogę czegoś naprawić to znaczy, że to nie jest zepsute:-)

[soltys]

A i owszem. Co by nie zalać to przy naszych przebiegach przyspieszone zużycie nastąpi po 30 latach.
Ps. HP - od kiedy masz swoją Hondziawę i jak długo się z nią bawisz?
_________________
HANKA ACCORD SJ 1980 R
HONDA ACCORD AERODECK 2.0 i ES 1997 R
Iż-49 1956 r

[mirek]

jeśli nie wypłucze uszczelek to
myślę że wleję półsyntetyk ( może castrol magnatec).
Skrzynie mam zalaną "czerwonym" i przypuszczam że dlatego cieknie z uszczelniacza przy wybieraku.
_________________
honda accord II 1.6 hatchback 83r.

[Reklama]

Zobacz też :



_____________________
Katalog Stron - Dodaj stronę ZA DARMO
Darmowy Katalog Stron
Ceny akcji forum
Liczby Fibonacciego na rynku FOREX

[Reklama]