Classic Honda Owners Club

[mury]

Witam
Dawno nikt nie pisał więc ja coś napiszę
Sprawdźcie sobie przewody hamulcowe w autkach, czy przypadkiem nie ocierają o coś.
Ja dawno tego nie robiłem i wczoraj zaparkował bym jednemu gościowi w bagażniku na skrzyżowaniu na szczęście zabrakło kilku centymetrów.
A okazało się że gumowy przewód w tylnym lewym kole tarł o wahacz i się przetarł. Ja po hamulcach, a pedał w podłodze i jadę
Na dodatek jak chciałem go wymienić to ukręciłem przewód "miedziany" przynajmniej teraz takie stosują, bo był tak skorodowany. Cena 1 m przewodu ok. 17zł, mi podszedł z jakiegoś francuza peugeot czy cuś, do hondy nie było.
To taka mała informacja
Pozdrawiam
PS: Koszt przewodu gumowego ok. 28 zł. U mnie oczywiście.

[Reklama]

[soltys]

Ale by było...
Moja Hanka stoi na kołkach już dwa m-ce a ja powoli wymieniam całe tylnie zawieszenie na nowe i na szczęście jeszcze do zdobycia w sklepie. Szczęki, bębny, wachacze, amorki, cylinderki, łożyska itd. Potem to samo zrobię z przodu. Czyli biorać pod uwagę moje ograniczenia finansowe to jeszcze pół roku postoi
Nie mogę się doczekać jak wyjadę na nowym zawieszeniu i jaka będzie różnica bo poprzedni właściciel dał dupy i zaniedbał strasznie Hanię
A to taka urokliwa niewiasta przecież jest
A wiecie jak zajebiaszczo trudno było rozkręcić to zawieszenie?
Bez rurki ani rusz a efekt po całej operacji to jedna zerwana śruba i bolące łapy. Żaden WD40 ani coca cola tu nie pomoże. Czsami używałem palnika i z dobrym efektem. Wachacze trzeba było rozcinać bo tak się zapiekły w tulejach metalowo-gumowych.
A najgorsze jest to, że nie jeździ a 5 stów na ubezpiecznie trzeba dać
_________________
HANKA ACCORD SJ 1980 R
HONDA ACCORD AERODECK 2.0 i ES 1997 R
Iż-49 1956 r

[HP`79]

Warto zabezpieczyć też ngumowe przewody paliwowe w okolicach tylnego lewego wahacza. Ja pozakładałem na nie kawałki grubszego węża.

Miedziane przewody hamulcowe na tył zakładałem chyba z seicento. Zapłaciłem kilka zł/szt. Kiedys o tym pisałem Olkowi. Jak znajdę tą wiadomość to napiszę dokładnie. Pamietam, że przewody były systemu Lucas (te do seicento). Końcówki pasowały. Gwint chyba 10x1. Tak samo pasowały gumowe przewody na tył Kosztowały kilkanaście zł i były "od ręki". Na przód nie dobierałem jeszcze (potrzebne takie z końcówką typu banjo).

Specjalny klucz do przewodów hamulcowych to podstawa - też ukręciłem:-) Kosztuje niewiele (5-8 zł) a znacznie ułatwia pracę.

Sołtys, gdzie dostałeś tylne wahacze? Nigdzie ich nie widziałem. Pytam, bo może byłyby do dostania także do preludy.
Próbowałem kiedyś odkręcić tylne wahacze i poległem. Bez kanału i 2 m rury to chyba niewykonalne.
A próbowałeś psikać od strony nakrętki? U mnie pod kanapą są zaślepki, a pod nimi widać nakrętki wahaczy (mocowanie do nadwozia).

W zeszłym tygodniu wymieniałem przeguby zewnętrzne. "Duże nakrętki" puściły lekko po użyciu rury o długości 120 cm przyspawanej do pokrętki. Myślałem, że będzie gorzej. Za to jak zwykle mocno dały mi popalić sworznie wahaczy. Ma ktoś jakiś patent jak je bezboleśnie wybić ze zwrotnicy?
_________________
Prelude 1979 r.
Alf powiedział: Jeśli nie mogę czegoś naprawić to znaczy, że to nie jest zepsute:-)

[soltys]

Hm..trochę sie pochwaliłem. Wachaczy jeszcze nie mam ale będę miał. Powód jest prozaiczny...stare pociełem żeby zdemontować Dziasiaj chłopakom ze sklepu, w którym wszysko zamawiam udało się znaleźć szczęki po kilku telefonach...tyle, że będę na nie czekał tydzień. Zamówili przez pomyłkę 2 kpl więc jak ktoś chcę to mogę załatwić. No ale ostatecznie mi się nie śpieszy. A co do odkręcania wachaczy to nie byo problemy z oskręceniem od podwozia lecz od piasty. A WD40 to lałem dosłownie wszędzie.
_________________
HANKA ACCORD SJ 1980 R
HONDA ACCORD AERODECK 2.0 i ES 1997 R
Iż-49 1956 r

[soltys]

A co do sforzni wachaczy z przodu to ja naprężam łomem a kolega wali młotem i efekt gwarantowany
_________________
HANKA ACCORD SJ 1980 R
HONDA ACCORD AERODECK 2.0 i ES 1997 R
Iż-49 1956 r

[HP`79]

Też tak robiłem:-)
Ale jak jestem sam to rąk brakuje.

Pociętych wahaczy nie wyrzucaj, mogą się jeszcze przydać
Jakoś nie wierzę w zakup nowych. Uwierzę jak zobaczę

A tu coś na temat WD40:
http://www.mercedesstory.pl/porada_09.php
_________________
Prelude 1979 r.
Alf powiedział: Jeśli nie mogę czegoś naprawić to znaczy, że to nie jest zepsute:-)

[Olek]

Można próbować zawsze używać bardziej wyrafinowanych narzędzi (które niestety kosztują) ale przynajmniej jeden ściągacz do łożysk przyda się każdemu, choćby w tej sytuacji (a także np. demontaż tarcz hamulcowych w Acc I, tudzież wymiana końcówki drążka kierowniczego)
_________________
1980 Accord SJ; 1981 Prelude SN; 1995 Volvo 850 2.3 T-5

[soltys]

Olek słowo harcerza ale te wachacze i ściągaczem nie poszły i młotem 5-cio kilowym. Wyjełęm całą kolumnę, pięknie ułożyłem, miałem możliwość precyzyjnego walenia w/w młotkiem i nic...zupełnie nic
I po raz pierwszy chłopaki ze sklepu nie znaleźli mi części tzn. wachaczy. Obdzwoniłem już chyba wszystkie sklepy w Legnicy, centralę Japanparts i parę sklepów w Polsce i poracha
H.j, Dupa Cycki po cholerę je ciąłem chyba spawarka pójdzie w ruch tylko tuleje bedę musiał jakieś dopasować. A może ma ktoś na stanie używki w jakimś stanie do zaakceptowania
Dobra wiadomość to to, że w Tychach powiedzieli mi, że mają całe zawieszenie przednie i tylnie z wyjątkiem wachaczy. Przyszłość pokaże...
_________________
HANKA ACCORD SJ 1980 R
HONDA ACCORD AERODECK 2.0 i ES 1997 R
Iż-49 1956 r

[Olek]

mozesz jeszcze probować opalać palnikiem i wtedy tłuc młotem, a co do nowych sprawdzales wszystki sklepy u mnie na stronie? Na pewno widzialem je w niemieckim sklepie - tez jest tam w linkach. Powodzenia! Szczęśliwie, do naszych chyba jeszcze są. A JC nie robi?!
_________________
1980 Accord SJ; 1981 Prelude SN; 1995 Volvo 850 2.3 T-5

[soltys]

I palnik nie pomógł. Przypalałem tak, że aż tyleje metalowo-gumowe się topiły i nic. A na twojej stronie jeszcze nie sprawdzałem i spróbuje jeszcze w JC. Dzięki
_________________
HANKA ACCORD SJ 1980 R
HONDA ACCORD AERODECK 2.0 i ES 1997 R
Iż-49 1956 r

[Olek]

http://www.moto-sklep.pl/index.php?modules=magazyn&action=prod&marka=614&model=101186&silnik=201606&kategoria=100104&grupa=c111349 wahacze w sklepie moto-sklep.pl, znalezienie zajęło mi jakieś 2 minuty. Nie wiem czemu płaczesz skoro są dostępne bez problemu, zachęcałbym wszystkich do korzystania ze starej dobrej mojej strony (taka mini-autoreklama!) - może rzadko ją aktualizuje, ale dział linków jest naprawdę przydatny... a po coś to chyba robiłem, nie ?

http://www.moto-czesci.pl/index.php tu też masz
http://www.automotosklep.pl/witryna.htm a tu masz lewy tylko, ale za to najtaniej
_________________
1980 Accord SJ; 1981 Prelude SN; 1995 Volvo 850 2.3 T-5

[mury]

ten pierwszy link to jest wahacz przedni, w 2 tylnych nie ma, w 3 nie jest opisane, ale pewnie też przód, a co do przednich to zalecał bym przed założeniem kupić jakieś lepsze tuleje, u mnie po kilku miesiącach jazdy w nowym wahaczu tuleja jest w gorszym stanie niż w starym

[Olek]

Hmmmm to przepraszam, bo ja się piomyliłem - myślałem, że chodzi o przód. A tył - no cóż, do jedynki też od dawna nie ma wahaczy - zostaje szrot albo dawcy. Drążki wleczone z tyłu też bym zmienił i co z tego - też nie ma. Wywierciłem tuleje, okazało się że zostało jakieś 0,5mm blachy
_________________
1980 Accord SJ; 1981 Prelude SN; 1995 Volvo 850 2.3 T-5

[soltys]

I tym oto sposobem doszliśmy do tego, że nowe tylnie wachacze do Hanki I generacji to wymysł naszej bujnej, chorej wyobraźni ale znalazłem coś na stronie Olka (odwalił kawał dobrej roboty) na jednej z niemieckich stron. Muszę tylko zadzwonić i pogadać żeby się upewnić i dam cynka w tygodniu
Życzcie powodzenia chłopaki
_________________
HANKA ACCORD SJ 1980 R
HONDA ACCORD AERODECK 2.0 i ES 1997 R
Iż-49 1956 r

[soltys]

http://www.hondaautomotiveparts.com/

to ta strona (ale chyba amerykańska)

Jutro napiszę maila i zobczymy. A co do ceny to pozostwia wiele do życzenia
_________________
HANKA ACCORD SJ 1980 R
HONDA ACCORD AERODECK 2.0 i ES 1997 R
Iż-49 1956 r

[Olek]

[soltys]

Dzisiaj po 8 dniach poszukiwania dostałem tylnie bębny z firmy JC za 125 zł za sztuke. Nowe, piękne i drogie Po pracy wprasowłem nowe łożyska bo stare huczały, że hej! A propos jak ktoś potrzebuje bębny ale 210 mm to leżą w sklepie w Legnicy na skutek mylnego zamówienia po 120/szti ...pewnie szybko się nie sprzedadzą. Tymczasem moja kuzynka szuka w USA wachaczy i drążków tył a kolega robi to samo w Niemczech. Sam jestem ciekaw teraz powoli zaczynam rozglądać się za szczękami
_________________
HANKA ACCORD SJ 1980 R
HONDA ACCORD AERODECK 2.0 i ES 1997 R
Iż-49 1956 r

[HP`79]

Koniecznie muszą to być nowe części? Może niech kuzynka w USA spróbuje tutaj:
http://car-part.com/
Podawałem już wcześniej ten link.
W każdym razie daj znać, czy coś się udało znaleźć.
Jeśli znajdziesz dobre źródełko to może więcej osób będzie coś chciało i koszty przesyłki się zmniejszą.
_________________
Prelude 1979 r.
Alf powiedział: Jeśli nie mogę czegoś naprawić to znaczy, że to nie jest zepsute:-)

[soltys]

Taki kurde ze mnie uparciuch, że chciałbym bardzo Hankę poskładać na nowych częściach póki są jeszcze dostepne ale w razie jak już się nie da to i używki mnie zadowolą. A kuzynka z mężem składa jakaś bm-kę kabrio z 1988 r. Super!!!
_________________
HANKA ACCORD SJ 1980 R
HONDA ACCORD AERODECK 2.0 i ES 1997 R
Iż-49 1956 r

[soltys]

Psia mać
Panewka zaczęła mi stuk stukać
Jaka jest dostępność panewek - ktoś wie?
_________________
HANKA ACCORD SJ 1980 R
HONDA ACCORD AERODECK 2.0 i ES 1997 R
Iż-49 1956 r

[Reklama]